スズキ レッツ4（CA45A）が不調

息子のレッツ４が不調と言うことで、取りに行ってきました。

当座の間使用するライブディオに乗って片道３０分。



寒かった！！！

帰りはレッツ４で再び３０分。



息子が言うには、エンジン回転が上がったまま下がらないとか、発信の時にもたつくとか・・・

とりあえずエンジンかけてみたけど特に問題は無さそう。

息子にそう言ったら、「走ればわかる！」

と言うことで、家までレッツ４で走って帰りました。

しばらく走って信号などで止まると、確かにエンジン回転が上がったままになる。

速度もイマイチ上がらない。

さらに、再び走り始めると、ノッキングをしたような症状が起こる。

アクセルワイヤーか、スロットルの問題か・・・・わからん！

と言うことで、そのまま近所のバイク屋へ行きました。

バイク屋に着くと、見た瞬間に「クラッチのバネが切れてるね」とのことでした。

やっぱプロだねぇ！即答でした。

クラッチのスプリングなんて切れることあるんですねぇ・・・

と言うことで代車を借りて、修理依頼してきました。

ついでなのでオイル交換も頼んでおきました。

今回は私が取りに行きましたが、修理後は息子に取りに来させようかな。寒いし！