原付スクーター:駆動系の仕組みとプーリー加工方法

2017年10月28日土曜日

原付

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原付スクーターの最高速度は、色々な部分で制限されています。そこで、プーリーを加工して最高速度アップに挑戦してみました。


速度を制限している代表的なものは、馬力・エンジンの最高回転数・駆動系等です。

馬力はエンジンや吸排気系の改造でアップする事が可能ですが、難易度が高いです。エンジンの最高回転数は、エンジン点火を制御しているCDIを社外品と交換する事で制限を解除できますが、合わせてエンジンや吸排気系の改造を行わなければ、その性能をフルには発揮できません。駆動系についてはパーツを交換または加工するだけですので、比較的容易に出来ます。プーリーを加工する事によってギヤ比を変更し、結果として最高速度を上げていきます。

と言う事で、原付スクーターの駆動系の仕組みと、プーリーの加工方法について動画にまとめてみました。

原付の駆動系の仕組みから、プーリーの加工方法までを説明しています。



動画紹介中→鬼太郎チャンネル

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